Wohnmobil und Wohnwagen einwintern: Schritt für Schritt zum winterfesten Fahrzeug

Die Saison ist vorbei, das Fahrzeug steckt voller Erinnerungen und steht jetzt mehrere Monate still. Gerade im Winter entstehen die meisten unnötigen und teuren Schäden: geplatzte Wasserleitungen, ein zerstörter Boiler, Schimmel in den Polstern oder eine leere Batterie. Die gute Nachricht: Wohnwagen und Wohnmobil einzuwintern schaffen Sie selbst an einem Nachmittag. In dieser Anleitung gehen wir alles durch, was zu tun ist, und am Ende finden Sie eine Checkliste zum Abhaken.

Der Wohnbereich ist bei Wohnwagen und Wohnmobil praktisch gleich, deshalb gelten die meisten Schritte für beide. Das Wohnmobil hat zusätzlich Motor und Fahrgestell, denen wir ein eigenes Kapitel widmen.

Wann Sie mit dem Einwintern beginnen sollten

Am besten legen Sie vor den ersten Nachtfrösten los. Bei uns ist das meist Mitte Oktober bis Anfang November, in den Bergen auch früher. Eine einzige frostige Nacht genügt, und das Wasser, das in den Leitungen oder im Boiler geblieben ist, richtet einen teuren Schaden an. Wenn Sie noch einen letzten Herbstausflug planen, haben Sie wenigstens das Ablassen des Wassers als Reserve parat - dieser Schritt duldet keinen Aufschub.

Wasser: der wichtigste Schritt beim Einwintern

Gefrierendes Wasser dehnt sich aus und kann Schläuche, Verbindungen, Pumpe, Armaturen und den Boilertank sprengen. Deshalb muss wirklich alles Wasser aus dem Fahrzeug, nicht nur das aus dem Tank.

Frischwassertank und Leitungen

• Lassen Sie den Frischwassertank über das Ablassventil oder den Stopfen leer laufen.
• Öffnen Sie alle Wasserhähne, die Dusche und die Toilettenspülung und stellen Sie die Hebel der Mischbatterien auf Mittelstellung, damit sowohl der warme als auch der kalte Strang ausläuft.
• Öffnen Sie die tiefsten Ablasspunkte, falls Ihr Fahrzeug welche hat (oft unter dem Boden oder im Stauraum).
• Restwasser aus den Leitungen können Sie mit Druckluft bei niedrigem Druck ausblasen - achten Sie darauf, die Verbindungen nicht zu beschädigen.
• Lassen Sie Hähne und Ablasspunkte über den Winter offen.

Boiler

Der Boiler ist das häufigste Opfer des Winters. Bei Truma-Heizgeräten kommt das Sicherheits- und Entleerungsventil FrostControl zum Einsatz, das sich bei einer Temperatur um 3 °C selbst öffnet und das Wasser ablässt. Verlassen Sie sich aber nicht allein darauf - öffnen Sie das Ventil von Hand und prüfen Sie, ob das Wasser wirklich ausgelaufen ist. Bei anderen Boilertypen gehen Sie nach der Anleitung des Herstellers vor, oft muss ein eigener Ablassstopfen geöffnet werden.

Haben Sie eine Warmwasserheizung von Alde, zirkuliert im Heizkreis ein Wasser-Glykol-Gemisch, das nicht abgelassen wird. Prüfen Sie aber seinen Zustand und den Frostschutz - Glykol altert, und der Hersteller empfiehlt einen regelmäßigen Wechsel.

⚠️ Achtung: Der häufigste Fehler: Man lässt den Tank leer laufen und vergisst den Boiler oder das Wasser in Pumpe und Filter. Genau dort bleibt das Wasser, das bei Frost den größten Schaden anrichtet. Falls Sie im Wassersystem einen Wasserfilter haben, nehmen Sie die Patrone heraus und lassen Sie das Gehäuse trocknen.

Abwassertank und Siphons

Leeren Sie den Abwassertank und spülen Sie ihn mit klarem Wasser, am besten mit einem Reiniger für Abwassertanks. Lassen Sie ihn danach leer und mit geöffnetem Ventil stehen. In den Siphons unter Waschbecken, Spüle und in der Dusche bleibt Wasser, das bei Frost gefriert. Wenn Sie herankommen, genügt es, die untere Abdeckung des Siphons abzuschrauben - das geht von Hand, Sie drehen sie nur ab. Gießen Sie das Wasser aus, lassen Sie den Siphon trocknen und schrauben Sie die Abdeckung wieder an. Wo Sie an den Siphon nicht herankommen, gießen Sie etwas Frostschutzmittel in den Abfluss, das für Abwassersysteme von Wohnwagen gedacht ist.

Chemietoilette

Leeren Sie die Kassette an der dafür vorgesehenen Stelle, spülen Sie sie gründlich aus und lassen Sie sie trocknen. Lassen Sie den Schieber der Kassette über den Winter einen Spalt offen und pflegen Sie die Dichtung mit Silikonspray oder einem Mittel des Toilettenherstellers, damit sie nicht austrocknet und festklebt. Vergessen Sie nicht, auch den Spülwassertank zu entleeren, falls die Toilette einen hat.

Gas

Schließen Sie das Hauptventil an der Gasflasche und die Absperrventile der einzelnen Geräte. Steht das Fahrzeug in einer geschlossenen Garage oder Halle, nehmen Sie die Flaschen besser heraus und lagern Sie sie im Freien an einem belüfteten Ort, wie es die Vorschriften für die Lagerung von Gas verlangen. Prüfen Sie im Frühjahr vor dem ersten Gebrauch den Zustand von Schläuchen und Regler - Gummischläuche altern und haben eine begrenzte Lebensdauer.

Batterien: Aufbau- und Starterbatterie

Batterien leiden im Winter vor allem daran, dass sie sich langsam entladen. Eine tiefentladene Blei- oder AGM-Batterie kann bei Frost einfrieren und dauerhaft Kapazität verlieren.

• Blei- und AGM-Batterien laden Sie vor dem Einwintern voll auf. Haben Sie am Fahrzeug keinen Stromanschluss, klemmen Sie sie ab, am besten bauen Sie sie aus und lagern sie trocken und warm. Prüfen Sie ein- bis zweimal im Monat die Spannung und laden Sie nach.
• Lithiumbatterien (LiFePO4) entladen sich kaum von selbst, vertragen aber kein Laden unter dem Gefrierpunkt. Richten Sie sich nach der Empfehlung des Herstellers für die Langzeitlagerung - oft ist es ein teilgeladener Zustand und das Ausschalten der Batterie am Hauptschalter oder über das BMS.
• Schalten Sie alle Verbraucher und den Hauptschalter des Wohnbereichs aus. Schon kleine Ruheströme (Alarm, Anzeigen, Radio) saugen die Batterie im Winter leer.
• Steht das Fahrzeug an einem Stromanschluss, ist ein hochwertiges intelligentes Ladegerät mit Erhaltungsmodus die bequeme Wahl, das die Batterie ohne Überladung in Form hält.

Feuchtigkeit und Lüftung

Feuchtigkeit ist der zweite große Feind des eingewinterten Fahrzeugs. Kondenswasser setzt sich in Ecken, unter Matratzen und in Stauräumen ab, und binnen weniger Wochen wird daraus Schimmel.

• Klappen Sie Matratzen und Sitzpolster hoch oder stellen Sie sie auf die Kante, damit Luft herumströmen kann.
• Öffnen Sie die Türen von Schränken, Schubladen und Staukästen.
• Reinigen und trocknen Sie den Kühlschrank und lassen Sie ihn einen Spalt offen - die meisten Kühlschränke haben dafür eine Lüftungsstellung an der Tür.
• Verteilen Sie Luftentfeuchter im Fahrzeug und kontrollieren und wechseln Sie die Füllung im Lauf des Winters.
• Lassen Sie die Zwangsbelüftung (Dachlüfter, Lüftungsgitter) offen - kleben Sie sie über den Winter nie zu.
• Wenn es geht, lüften Sie das Fahrzeug ab und zu an einem trockenen Tag.

💡 Tipp: Nehmen Sie Textilien, Bettwäsche, Kleidung und alle Lebensmittel aus dem Fahrzeug. Stoffe saugen Feuchtigkeit und Gerüche auf, Lebensmittel locken Nager an. Zu Hause waschen Sie alles in Ruhe und bringen es im Frühjahr sauber zurück.

Innenraum und Schutz vor Nagern

Mäuse und Marder lieben eingewinterte Fahrzeuge - dort ist es ruhig und geschützt. Neben dem Entfernen der Lebensmittel helfen eine gründliche Reinigung von Krümeln und das Verschließen größerer Öffnungen an den Durchführungen von Kabeln und Schläuchen, durch die sie hineinkommen können. Lüftungsöffnungen dürfen Sie aber nicht verschließen. Bei Wohnmobilen knabbern Nager gern an Kabeln im Motorraum, deshalb lohnt sich ein Blick dorthin auch im Lauf des Winters.

Außen: Waschen, Dichtungen und Dach

• Waschen Sie das Fahrzeug gründlich, einschließlich Dach und Unterboden. Insekten, Vogelkot und Streusalz schädigen im Stand Lack und Karosserie.
• Kontrollieren Sie die Dichtungen an Fenstern, Dachluken, Türen und Karosserienähten. Kleine Risse in der Dichtmasse reparieren Sie noch vor dem Winter - Wassereintritt zeigt sich oft erst im Frühjahr, wenn es schon zu spät ist.
• Pflegen Sie die Gummidichtungen an Türen und Fenstern mit Silikon oder Glycerin, damit sie bei Frost nicht festfrieren und reißen.
• Fahren Sie die Markise ganz ein und achten Sie darauf, dass das Tuch trocken ist.
• Befreien Sie das Dach von Laub und Schmutz, die Feuchtigkeit festhalten.

Abdeckplane: nicht nötig, und wenn, dann atmungsaktiv

Eine Plane ist keine Voraussetzung. Wohnwagen und Wohnmobile sind so gebaut, dass sie auch ohne Plane im Freien durchhalten, und viele Fahrzeuge überwintern problemlos unter freiem Himmel unbedeckt. Wichtiger sind ein gut eingewintertes Fahrzeug, Belüftung und regelmäßige Kontrolle. Eine Plane hilft vor allem gegen Schmutz, Laub, Harz und Sonne. Wenn Sie eine möchten, wählen Sie eine atmungsaktive Abdeckplane, die für Wohnwagen und Wohnmobile gedacht ist. Eine gewöhnliche wasserdichte Plane ist ein Fehler - darunter kondensiert Feuchtigkeit, die nicht entweichen kann, und die Plane scheuert im Wind außerdem den Lack ab. Befestigen Sie die Plane gut und schützen Sie Ecken und scharfe Kanten.

Reifen und Fahrwerk

Langes Stehen an einer Stelle bekommt den Reifen nicht - an der Aufstandsfläche kann sich eine Verformung bilden.

• Erhöhen Sie den Reifendruck um etwa 0,5 bar über den üblichen Wert und stellen Sie ihn im Frühjahr laut Anleitung wieder zurück.
• Beim Wohnwagen lassen Sie die Handbremse über den Winter gelöst, damit die Bremsen nicht festrosten, und sichern ihn mit Unterlegkeilen unter den Rädern. Stabilisieren Sie ihn mit den Stützen, die Räder können Sie leicht entlasten.
• Beim Wohnmobil verwenden Sie ebenfalls Unterlegkeile und ziehen die Handbremse besser nicht bis zum Anschlag an. Wenn die Bedingungen es erlauben, rollen Sie im Winter ein Stück vor oder zurück, damit sich die Auflagestelle der Reifen ändert.
• Steht das Fahrzeug auf Gras oder Erdboden, legen Sie Bretter unter die Räder - aus dem Boden zieht Feuchtigkeit, und die Reifen können einsinken.

Wohnmobil: Motor und Fahrgestell

Ein Wohnmobil ist zugleich ein Auto, deshalb braucht neben dem Wohnbereich auch die Technik Pflege.

• Öl: Steht ein Ölwechsel bald an, machen Sie ihn vor dem Winter. Altes Öl enthält saure Verbrennungsrückstände, die dem Motor während des langen Stillstands nicht guttun.
• Kühlflüssigkeit: Prüfen Sie den Frostschutz mit einem Tester. Verdünnte Kühlflüssigkeit kann bei Frost den Motor beschädigen.
• Kraftstoff: Lassen Sie das Fahrzeug mit möglichst vollem Tank überwintern. Das verringert die Kondenswasserbildung im Tank.
• AdBlue: gefriert bei etwa -11 °C. Das System ist darauf ausgelegt, den Tank sollten Sie aber nicht überfüllen und nichts anderes als AdBlue nachfüllen.
• Scheibenwaschanlage: Tauschen Sie die Sommerflüssigkeit gegen Winterflüssigkeit, damit weder Behälter noch Düsen einfrieren.
• Starterbatterie: Für sie gilt dasselbe wie für die Aufbaubatterie - laden, abklemmen oder am Erhaltungsladegerät lassen.
• Scheibenwischer können Sie von der Scheibe abklappen oder ein Stück Stoff darunterlegen, damit die Gummis nicht festfrieren und sich nicht verformen.

⚠️ Achtung: Den Motor im Winter nur für ein paar Minuten zu starten, schadet mehr, als es nützt. Der Motor erreicht nicht die Betriebstemperatur, im Öl und im Auspuff sammelt sich Kondenswasser, und die Batterie entlädt sich stärker, als die Lichtmaschine sie nachladen kann. Starten Sie den Motor nur, wenn Sie anschließend mindestens 20 bis 30 Minuten fahren.

Wo das Fahrzeug überwintern sollte

Am besten ist eine trockene, belüftete Halle oder Garage, in der das Fahrzeug vor Schnee, UV-Strahlung und Frostschwankungen geschützt ist. Eine gute Alternative ist ein überdachter Stellplatz, der wenigstens das Dach schützt. Überwintert das Fahrzeug im Freien, wählen Sie einen befestigten, ebenen Platz, am besten nicht unter Bäumen, von denen Laub, Harz und Äste fallen. Was Sie auch wählen: Prüfen Sie die Bedingungen Ihrer Versicherung bei längerem Stillstand, vor allem wenn Sie das Fahrzeug nicht auf Ihrem eigenen Grundstück abstellen.

Sie suchen einen Platz für den Winter? Schauen Sie in unsere Übersicht der Winterlager und Stellplätze für Wohnmobile und Wohnwagen - manche Anbieter wintern Ihr Fahrzeug gleich für Sie ein.

Kontrolle im Lauf des Winters

Ein eingewintertes Fahrzeug ist kein vergessenes Fahrzeug. Sehen Sie alle drei bis vier Wochen nach und prüfen Sie:

• die Batteriespannung, und laden Sie bei Bedarf nach,
• die Luftentfeuchter sowie Spuren von Wassereintritt oder Schimmel,
• Spuren von Nagern,
• Schnee auf dem Dach - eine schwere Schicht räumen Sie vorsichtig ab, damit sie Dach und Dachluken nicht belastet,
• den Sitz der Plane nach windigen Tagen, wenn Sie das Fahrzeug abdecken.

Frühling: Auswintern

Wenn die Fröste endgültig vorbei sind, folgt der umgekehrte Ablauf. Schließen Sie die Ablasspunkte und die Ventile am Boiler, füllen Sie Wasser ein und desinfizieren Sie das System mit einem Mittel für Trinkwasser in Wohnwagen. Spülen Sie es danach mehrmals mit klarem Wasser durch. Setzen Sie die Batterien wieder ein und laden Sie sie, gleichen Sie den Reifendruck an, prüfen Sie Gasschläuche und Regler und testen Sie alle Geräte. Gehen Sie zum Schluss die Dichtungen noch einmal durch - im Winter zeigen sich kleine Mängel am häufigsten.

💡 Tipp: Machen Sie beim Einwintern Fotos und Notizen - wo welcher Ablasspunkt ist, was Sie ausgebaut und wohin Sie es gelegt haben. Im Frühjahr sind Sie für diese Anleitung nach Maß dankbar.

Checkliste zum Einwintern

• Frischwassertank, Leitungen, Pumpe und Filter entleert
• Boiler entleert, FrostControl-Ventil oder Ablassstopfen geöffnet
• Hähne und Mischbatterien in Mittelstellung geöffnet
• Abwassertank geleert und gespült, Siphons ausgegossen und getrocknet
• Toilettenkassette geleert und getrocknet, Schieber einen Spalt offen
• Gas zugedreht, Flaschen ausgebaut oder sicher gelagert
• Batterien (Aufbau und Starter) geladen und abgeklemmt
• Lebensmittel, Textilien und Bettwäsche ausgeräumt
• Kühlschrank und Schränke einen Spalt offen, Matratzen aufgestellt
• Luftentfeuchter und freie Belüftung
• Fahrzeug gewaschen, Dichtungen geprüft und gepflegt
• Reifendruck erhöht, Unterlegkeile unter den Rädern
• Beim Wohnwagen die Handbremse gelöst
• Beim Wohnmobil: Öl, Kühlflüssigkeit, voller Tank, Winter-Scheibenwaschflüssigkeit
• Plane nur atmungsaktiv, wenn Sie das Fahrzeug im Freien abdecken wollen (nicht nötig)

Häufige Fragen

Muss ich einen Wohnwagen einwintern, wenn er in der Garage steht?

Ja. Auch in einer unbeheizten Garage fällt die Temperatur im Winter unter null, das Wasser muss also immer abgelassen werden. Die Garage erspart Ihnen vor allem die Sorgen mit Schnee, UV-Strahlung und teilweise mit Feuchtigkeit.

Kann ich mit dem Wohnmobil auch im Winter fahren?

Sie können, aber dann wintern Sie das Fahrzeug nicht ein, sondern bereiten es auf den Winterbetrieb vor. Entscheidend sind die Qualität der Isolierung und die Lage von Wasserleitungen und Tanks - Fahrzeuge mit Leitungen im beheizten Bereich und Winterpaket kommen damit deutlich besser zurecht. Im Winterbetrieb müssen Sie ununterbrochen heizen und darauf achten, dass das Abwasser nicht einfriert. Das Wichtigste dazu fassen wir im Artikel Wintercamping mit dem Wohnmobil in den Bergen zusammen.

Reicht das FrostControl-Ventil zum Entleeren des Boilers?

Das Ventil öffnet sich bei einer Temperatur um 3 °C selbst, wir empfehlen aber, es von Hand zu öffnen und zu prüfen, ob das Wasser wirklich ausgelaufen ist. Ist das Ventil verkalkt, öffnet es möglicherweise nicht zuverlässig.

Soll ich die Batterie im Fahrzeug lassen oder ausbauen?

Haben Sie am Fahrzeug einen Stromanschluss und ein Erhaltungsladegerät, kann die Batterie im Fahrzeug bleiben. Ohne Strom bauen Sie eine Blei- oder AGM-Batterie besser aus und lagern sie warm, wo Sie sie leicht nachladen können. Bei einer Lithiumbatterie halten Sie sich an die Hinweise des Herstellers.

Warum darf die Handbremse beim Wohnwagen nicht angezogen bleiben?

Bei langem Stehen in Nässe und Frost können die Bremsbeläge an den Trommeln festkleben. Im Frühjahr lässt sich das Fahrzeug dann nicht anrollen, oder die Bremsen werden beschädigt. Sichern Sie den Wohnwagen deshalb mit Unterlegkeilen und lassen Sie die Handbremse gelöst.

Ein richtig eingewintertes Fahrzeug belohnt Sie im Frühjahr damit, dass Sie sofort losfahren können, statt Reparaturen zu organisieren. Und wenn Sie nach der Saison über einen Wechsel nachdenken: Der Winter ist eine gute Zeit für die Auswahl - schauen Sie sich das aktuelle Angebot an Wohnwagen und Wohnmobilen an.